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トールとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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トールとカリーナの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カリーナ
VS
31.8万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 48万円182万円
カリーナの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 両Pスラ LED前灯

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 純正ナビ 両側電動ドア 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 純正ナビ・TVコントロール・ETC・両側

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 LED

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 新品タイヤ/ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車/ナビ/SAII/Bカメラ/DVD/フルセグ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビ/全方位カメラ/両自動/SAIII

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア ナビ&TV

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年保証距離無制限 走行距離12138キ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー LEDヘッドライト 9イン

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    応談

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    110万円

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6MT

    本体価格
    54万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    54.5万円

関東
319
134.6万円
関西
90
122.7万円
東海
102
124.6万円
北海道
48
131.2万円
九州
169
124.6万円
東北
127
141万円
北陸・甲信越
86
146.7万円
中国
105
150.2万円
四国
42
128.1万円
地域別台数
関東
9
103.1万円
関西
2
165.5万円
東海
3
247.5万円
北海道
1
54.5万円
九州
6
201万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
2
213.5万円
中国
1
357万円
四国
0
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トールとカリーナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  カリーナ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
996 排気量(cc) 1498~2184
69~98 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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