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トールとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トールとデュエットの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  デュエット
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 23万円48.1万円
デュエットの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ TV ETC パワスラ スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 純正ナビ地デジ全方位モニタ付 両側Pスラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII Pスライド LEDライト ナビカメラETC

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ バックカメラ キーレス 片側電動ドア

    本体価格
    88.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビ バックカメラ スマートキー 盗難防

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ 全方位モニター WPスラドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.3 X 4WD 夏冬タイヤ/キーレス/

    本体価格
    28万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5速MT キーレス

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    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

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    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

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    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッドパッケージ 検07.3 スマキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
305
140.9万円
関西
109
132.4万円
東海
102
129.5万円
北海道
74
128.2万円
九州
166
131.7万円
東北
117
142.2万円
北陸・甲信越
101
138.2万円
中国
105
145.3万円
四国
35
143.3万円
地域別台数
関東
4
44.3万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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トールとデュエットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  デュエット
146.3万円229.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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