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トールとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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トールとラクティスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ラクティス
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 12万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 366
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 X フレンドシップ シートリフト 雹害車両 1年保証付 助手席回転シート

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 自 社ローン ドラレコ ナビTVETC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 両側オートスライド バックモニター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行距離18014キロ USBソケット

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ナビBluetooth全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール カスタムG 電動パーキングブレーキ クル LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG フルセグナビ バックカメラ 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 社外SDナビTV DVD再生可 Bluetooth接続可

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビフルセグBカメラETC 福祉車輌

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ワンオーナー・キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ドラレコ 純正ナビ フルセグTV nanoe

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD スマートキー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ CD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X クルマイスシヨウシャ1 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

関東
307
141.3万円
関西
113
131.6万円
東海
97
129.4万円
北海道
73
127.6万円
九州
170
130.8万円
東北
119
141.7万円
北陸・甲信越
101
139.3万円
中国
105
146.1万円
四国
36
142万円
地域別台数
関東
123
45.4万円
関西
42
47.1万円
東海
35
52万円
北海道
33
54.5万円
九州
40
50.2万円
東北
40
49万円
北陸・甲信越
32
49.5万円
中国
16
43.7万円
四国
5
43.1万円

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トールとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ラクティス
146.3万円229.5万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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