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トールとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  マークXジオ
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 20万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 両側パワースライド

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワスラ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正NV/TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 片側パワスラ ディーラー保証

    本体価格
    132.5万円

  • ダイハツ トール カスタムG 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    189.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 DPオーディオ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G SDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.9万km Cピラー修正

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ETC/ナビ/DVD/TV/Bカメ/Aライト/AAC/Pスタ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 走行32000km 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Pスタ Bカメ ETC Bluetooth 社外18AW HID

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 /後期型/走:2.7万km/純ナビ/Bカメ/純16AW

    本体価格
    40万円

関東
307
141.3万円
関西
112
131.2万円
東海
97
129.4万円
北海道
74
127.4万円
九州
170
130.8万円
東北
119
141.7万円
北陸・甲信越
101
139.3万円
中国
105
146.1万円
四国
36
142万円
地域別台数
関東
40
46.8万円
関西
15
38.5万円
東海
8
51.8万円
北海道
8
54.6万円
九州
7
38.7万円
東北
6
45.4万円
北陸・甲信越
6
45.6万円
中国
5
40.3万円
四国
3
51.1万円

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トールとマークXジオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  マークXジオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69~98 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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