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5シリーズとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ダイハツ  ミラトコット
VS
29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 27.5万円148万円
ミラトコットの相場表を見る
695 中古車掲載台数 684
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 黒革シート・衝突軽減ブレーキ・本州仕入

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー インテリセ-フ/後期型/追突軽減/本革/ナビ/

    本体価格
    100.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD HUD 茶革 ACC ナビタッチ PDC 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズ 528i ラグジュアリー 後期型 LCI ナビ ライト修理交換済み

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523d セレブレーション エディション バロン ディーゼルターボ LCIモデル 限定200台 白革 ACC BSM 記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブスポーツ 300台限定 harman/kardon 茶革 HUD Bカメラ

    本体価格
    133.4万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    739万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1年保証/ACC/衝突軽減B/ベージュ革S

    本体価格
    263万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ サンR イノベ&ハイラインP 黒革 2年保証

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 100台限定車ACC20AW全周囲レザーシート

    本体価格
    433万円

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    97.1万円

関東
259
347.9万円
関西
151
312.3万円
東海
107
364.2万円
北海道
15
328.3万円
九州
63
285.8万円
東北
19
265.8万円
北陸・甲信越
42
300.8万円
中国
31
390.9万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
119
95.7万円
関西
75
99.4万円
東海
133
95万円
北海道
53
115.5万円
九州
82
100.3万円
東北
42
106.6万円
北陸・甲信越
57
100.4万円
中国
80
100.5万円
四国
43
88.4万円

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5シリーズとミラトコットのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ダイハツ  ミラトコット
798万円934万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1995~1998 排気量(cc) 658
190~197 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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