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ミラトコットとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フィアット  バルケッタ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
674 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 社外ディスプレイオーディオ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム シートヒーター ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 前後ソナー 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    113.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正フルセグナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き パノラマモニター付き ドライブレコーダー付き シートヒーター オートライト・ハイビーム コーナーセンサー プッシュボタンスタート キーフリーシステム

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 運転席助手席サイドカーテンシールドエアバック オートマチックハイビーム LEDヘッドライト オートライト カーナビ パノラマモニター 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ ABS

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD録音・バックモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・コーナーセンサー・スマートキー・ドラレコ

    本体価格
    100.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 社外ナビ バックカメラ スマートアシストIII 前後コーナーセンサー 衝突軽減システム オートハイビーム LEDヘッドライト ワンセグTV Bluetooth ライトレベライザー リモコンキー アイドリングストップ ISOFIX対応

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.6万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
9
101.2万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

ミラトコットの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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ミラトコットとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   フィアット  バルケッタ
107.5万円145.2万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
658 排気量(cc) 1746
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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