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ミラトコットとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
40万円156万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 88万円1849.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全方位C 純正ナビ ETC ドラレコ スマアシ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ パノラマ LED ドラレコ アナスタ

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証距離無制限 走行距離7145キロ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII SDナビ 全周囲カメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII キーレス 衝突軽減装備

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bモニタ-/コ-ナ-センサ-/オ-トハイビ-ム

    本体価格
    74万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 17AW

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300Dターボ ディーゼル ディーゼルターボ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E ベージュ本革

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E ライムグリーン塗装 ETC THULEルーフレール

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 走行10300km

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 法人1オナ禁煙屋根保管黒本革対ア4本交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車 スライディングルーフ

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E Eg・AT O/H済み

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    応談

関東
117
94.1万円
関西
64
94.4万円
東海
114
92.1万円
北海道
51
114.7万円
九州
91
95.9万円
東北
41
99.9万円
北陸・甲信越
46
93.8万円
中国
63
103万円
四国
30
90万円
地域別台数
関東
19
373.7万円
関西
9
677.7万円
東海
3
385.3万円
北海道
3
248万円
九州
10
432.7万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
95万円

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
107.5万円145.2万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
658 排気量(cc) 2198~4973
52 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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