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ミラトコットとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 188万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
597 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDライト全方位モニタキーフリ軽自動車

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 7インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD・走37000・コーナーセンサ・スペアキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII Bモニタ-/コ-ナ-センサ-/オ-トハイビ-ム

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ナビフルセグ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ 純正ナビ スマアシ ドラレコ

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII レンタUP ワンセクナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII キーフリーシステム スマートアシスト3

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

ピックアップ中古車
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    465万円

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    498万円

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    本体価格
    349.5万円

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    本体価格
    668.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 正規D車 取説整備手帳有 禁煙車 修復無

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    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG/1年保証/衝突軽減B

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 法人1オナD整備歴9回・エクスクルーシブP

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC-PKG NEWステア RSP PSR 黒革 Burmester

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション パノラマ パフューム

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC-PKG パノラマ ベ-ジュ革 Burmester RSP

    本体価格
    338万円

関東
120
95.5万円
関西
55
96.2万円
東海
112
91.8万円
北海道
54
113.6万円
九州
81
94.4万円
東北
36
97.3万円
北陸・甲信越
47
95.6万円
中国
59
101.3万円
四国
33
90.9万円
地域別台数
関東
21
532.2万円
関西
7
484.2万円
東海
7
540.1万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
793万円
四国
0
---

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ダイハツ  ミラトコット   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
107.5万円145.2万円 新車時価格 1098万円1103万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
658 排気量(cc) 1992
52 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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