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ミラトコットとセニックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ルノー  セニック
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
613 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII オーディオ ステアリングスイッチ プッシュスタート アイドリングストップ オートライト シートヒーター ETC 全方位カメラ 電動格納ドアミラー 後席プライバシーガラス LEDヘッドライト

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー マニュアルエアコン 純正オーディオ CD ラジオ クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突安全装置 前後接近センサー オートハイビーム オートライト 360度カメラ バックカメラ 電動格納ミラー ETC ドラレコ スマートキー二個 USB充電 両席シートヒーター ブルートゥース

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII オートAC プッシュスタート キーフリーシステム 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- ドライブレコーダー シートヒーター(フロント左右)

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート オートハイビーム パーキングセンサー ステアリングスイッチ スマートアシストブレーキ 横滑防止

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト パナソニックナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー オートハイビーム ETC 社外アルミホイール パワーウインドウ

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV ETC ドラレコ パノラマM

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 全周囲カメラ 腐食無 関東仕入  ナビ ドラレコ ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラマビューモニター本体 スマートキー プッシュスタート スマートアシスト3 LEDライト 社外サスペンションローダウン ドライブレコーダー Wシートヒーター リトラミラー コーナーソナー ETC

    本体価格
    80.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
99
86.9万円
関西
70
89.8万円
東海
92
88.2万円
北海道
33
104.6万円
九州
95
84.8万円
東北
58
99.3万円
北陸・甲信越
65
92.4万円
中国
79
94.7万円
四国
22
84.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとセニックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ルノー  セニック
107.5万円145.2万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
658 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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