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ミラトコットとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとカムリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  カムリ
VS
32.8万円157.3万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
596 中古車掲載台数 524
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ.アラウンドカメラ.ETC.ドラレコ.LED付

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ・オートハイビーム付き

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー・純正SDナビ・フルセグTV・BT

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 禁煙ナビTV全周囲カメラドラレコLEDランプ

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD CDオーディオ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ パノラマM 夏冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ホイール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TSS アルパインナビ ICS バックカメラ LED

    本体価格
    178.9万円

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    本体価格
    189.8万円

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    184.8万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ OBD診断済/後期型/革シート/Tコネクトナビ

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    177万円

関東
111
95万円
関西
48
95.4万円
東海
118
91.6万円
北海道
61
113.3万円
九州
73
95.3万円
東北
38
97.7万円
北陸・甲信越
47
98.1万円
中国
66
102.5万円
四国
34
89.5万円
地域別台数
関東
145
796.4万円
関西
76
267.8万円
東海
104
268.4万円
北海道
11
269.1万円
九州
79
253.3万円
東北
29
238.3万円
北陸・甲信越
21
257.2万円
中国
46
305.1万円
四国
13
276.3万円

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ミラトコットとカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  カムリ
107.5万円145.2万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
658 排気量(cc) 2487
52 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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