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プロボックスバンとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとミラトコットの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ミラトコット
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 40万円157.3万円
ミラトコットの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 594
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ワンセグナビ オートエアコン付き

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F トヨタセーフティセンス・SDナビ・フルセグ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 禁煙車 プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 新品TOYOオープンカントリー/新品アルミ

    本体価格
    145.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様・プライバシーガラス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F セーフティセンス 法人ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ ETC AT

    本体価格
    39万円

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    115.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘット

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ブレーキサポート ワンオーナー キーレス

    本体価格
    67.8万円

関東
278
148.8万円
関西
156
142.3万円
東海
211
146.2万円
北海道
65
128.8万円
九州
121
131.5万円
東北
99
120.5万円
北陸・甲信越
109
128.6万円
中国
35
132万円
四国
34
137.5万円
地域別台数
関東
117
93.9万円
関西
54
94万円
東海
117
91.5万円
北海道
53
112.7万円
九州
82
94.5万円
東北
37
98.9万円
北陸・甲信越
45
95.1万円
中国
58
100.2万円
四国
31
91.6万円

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プロボックスバンとミラトコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  ミラトコット
106.6万円291.8万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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