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フリード+とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
55.7万円469.8万円
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中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
990 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ワンオーナー 禁煙 ドラレコ ナビVXM-175VFi フルセグ Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC 両側電動ドア スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿 最長5年保証

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 1オーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 後席モニター バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付・LEDヘッドライト・SDナビ・TV・バックカメラ・ETC・前ドライブレコーダー・Bluetooth・両側電動スライドドア・アイドリング車

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正7インチナビ Bluetooth フルセグTV ステアリングリモコン フロントドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・Rカメラ・ETC・前後ドラレコ・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・オートエアコン・ステリモ

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ 両側オートスライド シートヒーター

    本体価格
    115万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    241.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

    本体価格
    268.9万円

関東
402
173.5万円
関西
114
168万円
東海
132
189.1万円
北海道
46
195万円
九州
90
167.9万円
東北
83
162.7万円
北陸・甲信越
41
154.9万円
中国
56
157.8万円
四国
26
178.6万円
地域別台数
関東
17
260.3万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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フリード+とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ダイハツ  グランマックスカーゴ
190万円321.5万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1496 排気量(cc) 1494~1496
110~131 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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