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フリード+とNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  NV200バネット
VS
58万円388万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 112
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ドライブレコーダー ETC 社外アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減装置 BT Bカメラ ETC 両側PSD

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 岡崎市・周辺エリア限定

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 認定中古車・中古保証・メモリーナビ・バッ

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証付 デモカー 運転支援 ナビ

    本体価格
    217.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング SDナビ 衝突軽減 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ナビ リアカメラ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社レンタカー Honda SENSING 純正ドラ

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R 

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 片側電動スライドドア 電動固定装置

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 日産純正メモリーナビMJ118D-A

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗りワゴン車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R BRUT14AW/ウッドステアリング

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録 フリップダウンM

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 /車いす固定装置1基/オートサイドステップ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

関東
385
177万円
関西
118
173.7万円
東海
148
192.6万円
北海道
88
214.2万円
九州
97
194.8万円
東北
93
195万円
北陸・甲信越
71
192.6万円
中国
40
169.6万円
四国
27
187.2万円
地域別台数
関東
57
216.9万円
関西
22
193.2万円
東海
12
190.6万円
北海道
0
---
九州
6
173.1万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
7
191.2万円
中国
4
221万円
四国
2
367.7万円

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ホンダ  フリード+   日産  NV200バネット
190万円321.5万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1496 排気量(cc) 1597
110~131 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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