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ジムニーシエラとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
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991 中古車掲載台数 26
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチナビ/TV・前後ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ セーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター AppleCarplay バックカメラ LEDヘッドライト フロントフォグ 純正15インチアルミ

    本体価格
    284.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープ ABS LED フロントフォグ

    本体価格
    230.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD カスタム使用

    本体価格
    478万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    288.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・スズキセーフティーセンス・純正前後ドラレコ・ルーフキャリア・リアラダー・社外ステップ・社外ヒッチ・MONSTERSPORTマフラー・MONSTERSPORTマッドフラップ

    本体価格
    285.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    258万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINE11インチDオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/ダウンヒルアシスト/アイドリングストップ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    247.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 社外8型ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ 社外ゴムマット LEDヘッドライト フォグ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    244.3万円

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    応談

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    本体価格
    535万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録未済使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    356万円

関東
269
267.1万円
関西
129
277.3万円
東海
155
279.2万円
北海道
77
262.6万円
九州
92
269.4万円
東北
89
260.1万円
北陸・甲信越
87
264.5万円
中国
65
276.4万円
四国
28
263.2万円
地域別台数
関東
18
260.7万円
関西
2
229.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ジムニーシエラとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
176万円238.6万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1460 排気量(cc) 1494~1496
101~102 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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