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ジムニーシエラとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとラッシュの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ラッシュ
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 40万円186.5万円
ラッシュの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 35
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン/シートヒーター/衝突軽減/ETC

    本体価格
    220.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 前方ドラレコ ブロックタイヤ 給油カバー

    本体価格
    233.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 後期 パーキングセンサー LED クルコン

    本体価格
    263.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD・社外メモリーナビ・CD/SD/BT

    本体価格
    305.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外マフラー 社外グリル 社外サス

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ ドラレコ  シートヒーター ETC

    本体価格
    258.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 Gzoxグラスコート施工済

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD Dオーディオ Bカメ 5速MT LEDヘッド

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 車線逸脱警報 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5M/T 4WD メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ナビ&ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 4WD MDプレーヤー ETC フロアマット

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行12000km

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X カロッツェリアCD・AUX キーフリーシステム

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 後期 ナビ TV 純16インチAW 4スピーカー

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD/純正オーディオ/CD/ETC/DAC

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 女性ワンオーナー車

    本体価格
    86万円

関東
373
260.6万円
関西
246
277万円
東海
258
268.1万円
北海道
133
255万円
九州
188
260.4万円
東北
115
246.6万円
北陸・甲信越
151
253.4万円
中国
123
262.8万円
四国
61
259.1万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
7
88.8万円
東海
3
83.8万円
北海道
7
79.3万円
九州
1
86万円
東北
2
129.3万円
北陸・甲信越
2
107.6万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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ジムニーシエラとラッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ラッシュ
176万円218.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1460 排気量(cc) 1495
102 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1648台、ラッシュの中古車は35台掲載しています。
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