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アルファードとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
8096 中古車掲載台数 15
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ サンルーフ 純正10型ナビ 後席

    本体価格
    455.3万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.5 X ナビ フルセグ DVD ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ムーンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    524万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD トヨタ認定中古車 全周囲モニタ 寒冷地

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席用モニターTV ドライブレコーダー

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/モデリスタ/サンルーフ/BIG-X11型ナビ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 後席用モニター 純正10インチナビ Bカメラ

    本体価格
    345.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

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    本体価格
    353.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 雹害車両 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    219.2万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    423.4万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 積載量750kg・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

関東
2874
409.1万円
関西
1145
441万円
東海
1253
457.4万円
北海道
454
404.9万円
九州
824
438.9万円
東北
449
397.5万円
北陸・甲信越
431
414.1万円
中国
469
448.8万円
四国
197
412.4万円
地域別台数
関東
6
240.7万円
関西
2
214.6万円
東海
3
283.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
203.6万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  グランマックスカーゴ
510万円1480万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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