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パッソとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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パッソとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
9.8万円188.8万円
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中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2244 中古車掲載台数 20
  • トヨタ パッソ X Gパッケージ SDナビ Bモニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 14アルミ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグSDナビ スマートキー ETC バックM

    本体価格
    79万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD ワンオーナー 車検整備付 LEDヘッドライト

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートアシスト3・純正SDナビ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシIIナビバックカメラオートエアコン

    本体価格
    94.6万円

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    本体価格
    204万円

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    219.2万円

関東
568
70.9万円
関西
258
69.2万円
東海
314
67.7万円
北海道
174
75.2万円
九州
239
71.9万円
東北
238
72.6万円
北陸・甲信越
206
71万円
中国
175
71.2万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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パッソとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
115万円191.3万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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