| ダイハツ アトレーデッキバン | メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
173万円～342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る |
中古車相場 |
169.9万円～918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
| 112台 | 中古車掲載台数 | 70台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アトレーデッキバンとCLAシューティングブレークの比較トップへ
| ダイハツ アトレーデッキバン | メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 191.4万円～215.6万円 | 新車時価格 | 695万円～1064万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1991 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 306～421 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。（2021.12） |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
アトレーデッキバンとCLAシューティングブレークの比較トップへ
アトレーデッキバンとCLAシューティングブレークの比較トップへ
アトレーデッキバンとCLAシューティングブレークの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アトレーデッキバンとCLAシューティングブレークの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は112台、CLAシューティングブレークの中古車は70台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
