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アトレーデッキバンとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとエキシージSロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ロータス  エキシージSロードスター
VS
152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
103 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD スマートアシスト セパレートシー

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    254.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア BT USB HDMI アダプティブクルーズコントロール F・Rコーナーセンサー パートタイム4WDスイッチ

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 試乗車 スマートアシスト オートライト

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 4WD ターボ 両電動スライド 4インチアップ WORKアルミ MUDSTAR MTタイヤ カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグTV HDMI Bluetooth LED ドライブレコーダー

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アウトドアカスタムリフトアップ仕様

    本体価格
    275万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    261.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 新車保証継承付 純正ディスプレイオーディ

    本体価格
    177.8万円

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  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
33
215.1万円
関西
13
224.6万円
東海
9
228.4万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
193.7万円
東北
12
231万円
北陸・甲信越
7
200.4万円
中国
9
207.7万円
四国
3
192.3万円
地域別台数
関東
3
744.7万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージSロードスターの中古車を探す

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アトレーデッキバンとエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ロータス  エキシージSロードスター
191.4万円215.6万円 新車時価格 880万円1060.6万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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