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アトレーデッキバンとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとカリーナEDの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  カリーナED
VS
107.6万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 52.7万円100.9万円
カリーナEDの相場表を見る
97 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ/4WD

    本体価格
    261.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付DA ETCドラレコ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー  LEDヘッドランプ

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車・保証あり・禁煙車・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・アダプティブクルーズコントロール・両側電動スライドドア・オートエアコン・アダプティブドライビングビーム・パワーステアリング

    本体価格
    193.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ラプター塗装 リフトアップ・HARD CARGO リアゲートプラス

    本体価格
    266万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    210.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 3km LEDライト 両電スラ オートAC

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 12インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9型ディスプレイオーディオ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト パーキングソナー エコアイドル ETC カントリータイヤ 試乗OK

    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED Xリミテッド サンルーフ/5速マニュアル/オートエアコン/

    本体価格
    100.9万円

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    本体価格
    80.9万円

関東
28
210.3万円
関西
18
227.4万円
東海
18
203.3万円
北海道
2
215万円
九州
5
204万円
東北
9
238.7万円
北陸・甲信越
6
197.8万円
中国
8
211万円
四国
3
181.6万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
1
100.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   トヨタ  カリーナED
191.4万円215.6万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
64 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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