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N-BOXとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコペンクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペンクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 110万円247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
29227 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX ターボコーディネートスタイルモノトーン いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 4WD 純正ディスプレイオーディオ TV バックカメラ 両側パワースライド 純正HID オートライト シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD アルミ ETC プッシュスタート  アイドリング ストップ        シートヒーター  クルーズ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 /9型ナビ/全周囲モニター/両側パワースライドドア/ホンダセンシング/Bluetooth/HDMI/DVD再生/シートヒーター/前後ドラレコ/ビルトインETC/レーダークルーズ/レーンキープ/シートバックテーブル/LEDヘッドライト

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD 純正ナビ フルセグTV マルチビューモニター ETC ナビ連動ドラレコ 両側電動スライドドア LEDライト シートヒーター オートクルーズ 純正フロアマット 新車保証継承付

    本体価格
    216万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 社外ナビ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ 障害物センサー 車線逸脱防止機能 ETC パワースライドドア ホンダセンシング インテリキー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター Bluetooth フルセグTV DVD再生 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
6320
120.1万円
関西
4776
125.3万円
東海
4588
131.9万円
北海道
1384
131.9万円
九州
4515
121.8万円
東北
2340
127.2万円
北陸・甲信越
2296
128.8万円
中国
1834
118.3万円
四国
1174
122.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペンクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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