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アウトランダーとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ダイハツ  コペンクーペ
VS
29.8万円588万円
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中古車相場 182万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
543 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD スマホオーディオ 全周囲カメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    206.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9インチスマートフォン連携ナビゲーション

    本体価格
    525万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 

    本体価格
    480万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD RSR車高調

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 禁煙/新品タイヤグッドリッチ・トピーAW

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 アウトランダー 24MS 24MS

    本体価格
    54万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ 全周囲カメラ BOSE 7人

    本体価格
    444.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    465万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 展示拠点 中島

    本体価格
    409.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レー

    本体価格
    484.5万円

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関東
194
397.4万円
関西
100
431.1万円
東海
63
328.8万円
北海道
45
272.7万円
九州
33
370.6万円
東北
33
286.4万円
北陸・甲信越
43
416.7万円
中国
24
387.7万円
四国
8
394.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
232.9万円
東海
3
246.7万円
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとコペンクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ダイハツ  コペンクーペ
462.1万円668.6万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2359 排気量(cc) 658
133 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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