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208とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   ダイハツ  コペンクーペ
VS
19.8万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 32万円269万円
コペンクーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 4
  • プジョー 208 GTライン 

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー 208 GT 弊社管理車両

    本体価格
    280万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ/Bluetooth/クルコン/USB端子

    本体価格
    66万円

  • プジョー 208 GT 認中 ガラスSR 18ヶ月保証 走行無制限

    本体価格
    239.3万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 GTi 後期型直噴ターボアクティブシティブレーキ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 208 テック パック エディション TVナビ/Bカメラ/AppleCARplay/ガラストップ

    本体価格
    99.8万円

  • プジョー 208 GTi バイ プジョースポール 2年保証付/170項目 左H6MT ナビ地デジETC

    本体価格
    181万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 8速AT 3D i-Cockpit ACC

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ/ETC/Bカメラ/アップルカープレイ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
97
148.6万円
関西
33
130.5万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
21
117.2万円
東北
22
149.8万円
北陸・甲信越
17
134.3万円
中国
9
136.7万円
四国
8
95.3万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
1
248.8万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンクーペの中古車を探す

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208とコペンクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  208   ダイハツ  コペンクーペ
239.9万円372万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1199 排気量(cc) 658
100 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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