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ハイエースとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  コペンクーペ
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
1395 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD デジタルインナーミラー PVM 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パールホワイト フロントスポイラー オーバーフェンダー アルミ18in ローダウン ナビ 後席モニター ETC HDMI 全面カーテン ベットキット

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3ナンバー/10人乗り/RAYS チームデイトナ FDX17インチ/フロントリップスポイラー Ver.5/ALPINE BIGXナビ/フリップダウンモニター/電動スライドドア/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング FOCS DS-F 4WD ベバストFFヒーター 走行用リアヒータークーラー ツインサブBT DC冷蔵庫 フリップDモニター ナビ切替ナビ連動 デジタルインナーミラー アラウンドビュー 前ドラレコ 網戸1枚 8ナンバー

    本体価格
    653万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX製various 88ナンバー キャンピングカー Bluetooth対応ナビTV 後席モニター 前後ドラレコ 360°カメラ エアロ オバフェン 減衰式ショック 17インチアルミ 禁煙車 3名就寝 8人乗り 鑑定書付き

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ バンパーガード 社外16インチAW ホワイトレター カロッツェリアSDナビ

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Familiar

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートアレンジネクロス 3人掛ベンチシート フルフラット 対面 床張り テーブル アルパインフローティングナビ 大画面後席モニター Tフォーススポイラー ネクサストレイルAWセット ネオトレーステール

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パーキングサポート

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    248.3万円

関東
510
392万円
関西
196
431.8万円
東海
173
399.4万円
北海道
102
390.4万円
九州
159
382.5万円
東北
91
409.6万円
北陸・甲信越
58
387万円
中国
50
388.2万円
四国
56
268.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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ハイエースとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  コペンクーペ
226.8万円544.2万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1395台、コペンクーペの中古車は1台掲載しています。
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