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ルーミーとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  コペンクーペ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 32万円269万円
コペンクーペの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減装置 電動スライドドア 誤発進抑制

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビTV Bカメラ 12型後席モニター 両側電動

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側電動スライドドアバックカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューM 登録済未使用車

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマアシ 全周囲モニター メモリーナビ

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オーナー純正ナビLEDヘッドETC

    本体価格
    127.4万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
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  • ダイハツ コペンクーペ 660 その他

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 走行無制限1年保証 MT シートヒーター

    本体価格
    248.8万円

関東
1113
142.5万円
関西
623
145.6万円
東海
629
139.6万円
北海道
240
152.3万円
九州
540
142.4万円
東北
416
155.2万円
北陸・甲信越
309
147.6万円
中国
323
143万円
四国
151
156.4万円
地域別台数
関東
1
127.4万円
関西
1
248.8万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルーミーとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  コペンクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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