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e-アトレーと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   フィアット  500X
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 33.9万円400.7万円
500Xの相場表を見る
1 中古車掲載台数 232
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 Uコネクトディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト クロハーフレザーシート 純正18インチAW ブラインドスポットモニター バックモニター

    本体価格
    260.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD 1.4Lターボ  9速AT レーダクルーズ 本革シート シートヒータ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ Bカメラ コーナーセンサー 車検整備2年付き プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500X Club 弊社試乗車 ETC ドラレコ 純正アルミホイール ucconect AppleCarplay AndroidAuto Bluetooth USBポート

    本体価格
    254万円

  • フィアット 500X クロス XTRASAFETY Applecarplay AndoroidAuto Bluetooth クラッシュミティゲーション付きレーンディパーチャーウォーニング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.7万円

  • フィアット 500X インフィニート 電動オープン/バックカメラ/レーダークルーズ/シートヒーター/黒革シート/禁煙車/ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/パワーシート/横滑り制御装置/レーンキープ/衝突軽減/フォグランプ

    本体価格
    171万円

  • フィアット 500X クロスプラス タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 ディーラー整備車両 整備記録簿 アルミ付夏冬タイヤ合計8本 4WDターボ キセノンヘッドライト ブラウンレザー バックカメラ ブルートゥース USB ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500X インディゴ Uコネクトディスプレイオーディオ 黒本革シート ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール パーキングセンサー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 革巻きステアリング 純正18インチAW

    本体価格
    191.3万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD タイベル交換 Bカメラ 4WD ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X Brezza 

    本体価格
    305.7万円

  • フィアット 500X クラブ 7インチタッチパネルモニター・リアパーキングカメラ・ETC・アダプティブクルコン・前面衝突警報・レーンデパーチャーウォーニング・LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

関東
0
---
関西
1
382万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
69
183.6万円
関西
43
166.4万円
東海
39
147.8万円
北海道
2
150.2万円
九州
23
150万円
東北
17
155.4万円
北陸・甲信越
23
195.4万円
中国
12
197.5万円
四国
4
204.6万円

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e-アトレーと500Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   フィアット  500X
346.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
--- 排気量(cc) 1331~1368
64 最高出力(馬力) 140~170
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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