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パンダと500Xを比較! - みんなの比較車種

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パンダと500Xの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  500X
VS
10万円362万円
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中古車相場 69万円419.9万円
500Xの相場表を見る
231 中古車掲載台数 211
  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承 2気筒900ccターボ

    本体価格
    178.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD FINALtwinair 6MT/白レター/SPEEDLINE 15AW

    本体価格
    362万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    39万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 100台限定車 専用色 専用15インチAW

    本体価格
    145万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 50台限定車 ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    135.5万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 左ハンドル ドラレコ レーダー

    本体価格
    284万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 160台限定車 右MT 4WD 禁煙車 オートA/C

    本体価格
    290.9万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ&フライホイール交換済み

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット パンダ イージー ポータブルナビ ETC スタート&ストップ

    本体価格
    55万円

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  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 バックモニター 未使用車

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    199万円

  • フィアット 500X スポーツ ACC Carplay 新車保証付 弊社代車

    本体価格
    373.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー 純正AW キセノン

    本体価格
    148.9万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    287.6万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    119.2万円

  • フィアット 500X ポップスター 

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500X クラブ 

    本体価格
    339万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 

    本体価格
    92万円

  • フィアット 500X グランビスタ 限定車 ACC サンルーフ Carplay 黒革シート

    本体価格
    221.8万円

関東
97
118.3万円
関西
30
108.6万円
東海
33
123.6万円
北海道
7
140.1万円
九州
21
116.2万円
東北
13
85.4万円
北陸・甲信越
13
132万円
中国
11
129.8万円
四国
6
133.1万円
地域別台数
関東
70
244.8万円
関西
26
218.6万円
東海
48
210.6万円
北海道
13
218.6万円
九州
14
224.9万円
東北
14
209.9万円
北陸・甲信越
11
263.9万円
中国
14
274.9万円
四国
1
115万円

パンダの中古車を探す

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パンダと500Xのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   フィアット  500X
199.8万円316万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
875 排気量(cc) 1331~1368
85 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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