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500Xとパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   フィアット  パンダ
VS
35万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
217 中古車掲載台数 156
  • フィアット 500X ブレッザ /100台限定車/電動開閉式ソフトトップ/ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ハーフレザー/スマートキー/革巻ステア/アダプティブクルコン/BSM/アイドリングS/ミラーウインカー/17AW/ベージュ幌/6AT

    本体価格
    258.5万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー 9928km

    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革 専用19AW Bカメラ ACC LEDヘッド ETC

    本体価格
    186万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD/革シート/ルーフキャリア/バックカメラ/Bluetooth接続/デジタルインナーミラー/スマートキー&プッシュスタート/パワーシート/シートヒーター/ETC/オートクルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ+バックカメラ クリアランスソナー スペアーキー・取説

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 Uコネクトディスプレイオーディオ レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト クロハーフレザーシート 純正18インチAW ブラインドスポットモニター バックモニター

    本体価格
    260.2万円

  • フィアット 500X クロス キー2個 360°ドラレコ ETC 革シート 電動シート シートヒーター 整備記録簿 バックカメラ CarPlay クルコン

    本体価格
    99万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー ETC付き ドラレコ付き

    本体価格
    165万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/茶革シート/バックカメラ/パワーシート/ブラインドアシスト/オートライト/クリアランスソナー/シートヒーター/USBポート/スマートキー/プッシュスタート/パーキングセンサー

    本体価格
    126.7万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 電動シート U-connect バックカメラ CarPlay LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    75.8万円

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    36万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    109.9万円

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    118万円

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    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 限定車 ポータブルナビ ドラレコ 純正AW

    本体価格
    168万円

関東
68
168万円
関西
34
165.1万円
東海
40
170.4万円
北海道
4
222.1万円
九州
20
155.7万円
東北
17
140.3万円
北陸・甲信越
19
173.8万円
中国
12
192.7万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
45
79.1万円
関西
39
109.9万円
東海
20
136.4万円
北海道
6
140.6万円
九州
22
82.3万円
東北
3
47.3万円
北陸・甲信越
6
117.3万円
中国
11
86.5万円
四国
4
53.5万円

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500Xとパンダのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   フィアット  パンダ
286.2万円435万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1331~1368 排気量(cc) 875
140~170 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Xの中古車は217台、パンダの中古車は156台掲載しています。
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