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e-アトレーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   ポルシェ  パナメーラ
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
1 中古車掲載台数 271
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 全席ベンチレーション&ヒーター PDLS+ スポエグ フルレザーインテリア ポルシェエントリー&ドライブ 18Wayアダプティブシート BOSEサラウンドサウンド ALPINEリアモニター 20インチ911ターボホイール

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ・ベージュレザー・純正ナビBカメラ・地デジ・キセノン・シートヒーター・パドルシフト・クルーズC・Pシート・シートメモリー・コーナーセンサー・Aストップ・Bトゥース・ETC・18アルミ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK パワーシート・パドルシフト・ナビ・全方位カメラ・Wエアコン・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 後期モデル ルーフブラック BOSEサラウンドサウンドシステム LEDマトリックスライト ダイナミックライトシステムプラス 20inchアルミ ソフトクローズドア

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK /天張張替済/サンルーフ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ドラレコ/前後ソナー/Bluetooth/DVD再生/ETC

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20デザイン20インチブラック20インチアルミホイール・リップスポイラー・パワーリアゲート・シートヒーター・クルーズ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG/パノラマサンルーフ

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK フェアリーデザインボディーキット/マフラー/ASANTI22AW/左ハンドル/黒革シート/サンルーフ/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK パワークラフトマフラー

    本体価格
    380万円

関東
0
---
関西
1
382万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
95
695.6万円
関西
53
729.9万円
東海
62
556万円
北海道
10
538.8万円
九州
20
705.3万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
16
1124.7万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円

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e-アトレーとパナメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   ポルシェ  パナメーラ
346.5万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
--- 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 304~599
MR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-アトレーの中古車は1台、パナメーラの中古車は271台掲載しています。
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