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LCコンバーチブルと12を比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルと12の中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   DMC  12
VS
845万円1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
89 中古車掲載台数 1
  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/純正OP21インチ鍛造ホイール/純正OPラゲージマット/本革シート(冷温付)/カラーヘッドアップディスプレイ(HUD)/ドラレコ/スピードレーダー/ビルトインETC2.0

    本体価格
    1032万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21AW トルセンLSD カラーHUD マークレビンソン TRDダイナミクックミラー TRDパフォーマンスダンパー ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート レクサスセーフティ+

    本体価格
    999万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1年保証 モデリスタエアロ セーフティーシステム+ PCS LKA BSM RCTA レーダークルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト メモリー付きパワーシート Bカメラ

    本体価格
    1149万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年モデル/走行1700キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/純正OP21in鍛造ホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/デジタルインナーミラー/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン HUD 禁煙車 純正ナビ地デジ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 TRD製21インチ鍛造AW レクサスセーフティシステム

    本体価格
    970.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン モデリスタスタイリングキット ヘッドアップディスプレイ LSDトルセン ドラレコ プロテクションフィルム TVキット リモコンスターター(プレミアム) 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 限定60台 特別仕様車 専用色 マークレビンソン HUD

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ/21AW/RSR車高調/ロベルタカップ

    本体価格
    1367万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDフルエアロ セミニアンレザーシート Fシートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター マークレビンソン LED HUD ACC LKA BSM 21AW

    本体価格
    1128万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 モデリスタフルエアロ マクレビ パノラマビュー カラーHUD BSM 純正21インチAW 純正ナビ フルセグTV 茶革エアシート シートヒーター オレンジキャリパー ウインドスクリーン

    本体価格
    1490万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
25
1208万円
関西
33
1265.6万円
東海
14
1204.7万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1149.1万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
3
1429.4万円
中国
6
1225万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
1430万円
四国
0
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12の中古車を探す

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LCコンバーチブルと12のカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   DMC  12
1477万円1780万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
477 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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