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ムーヴキャンバスとダコタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダッジ  ダコタ
VS
29万円232万円
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中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
6976 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴキャンバス X リミテッド メイクアップ SAIII 

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離54129キ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 届出済未使用車 新品ナビ取付 パノラマモニター スマートクルーズパック フルセグ Bluetooth再生 シートヒーター 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア LEDオートライト

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G フルセグ BTオーディオ HDMI USB アンドロイドオート 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター スマートアシスト スマートキー プッシュスタート ホットカップボルダー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ・両側電動スライドドア・シートヒーター・LEDヘッドランプ・クルーズコントロール・ホットカップホルダー・ブレーキホールド・USBソケット

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター ホットカップホルダー LEDライト オートライト スマートキー ベンチシート 前後障害物センサー 車線逸脱警報 オートエアコン アイドルストップ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア純正ナビフルセグバックカメラBluetooths衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8インチナビ 全方位モニター Bluetooth 両側電動スライド フルセグTV

    本体価格
    107.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ドラレコ・純正ナビ・バックモニター・シートヒーター・両側パワースライドドア

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    79.8万円

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  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

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    応談

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
1619
134.7万円
関西
892
134.1万円
東海
1075
135.5万円
北海道
277
141万円
九州
1081
130.9万円
東北
605
141.1万円
北陸・甲信越
516
131.5万円
中国
603
135.2万円
四国
308
138.8万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとダコタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ダッジ  ダコタ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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