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ダコタとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ダコタ   ダッジ  チャージャー
VS
108万円
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中古車相場 57万円2098万円
チャージャーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 60
  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

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  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    612万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 SRT仕様 社外22インチアルミホイール ローダウン カスタムレザー電動シート LEDヘッドライト PUSHスタート バックカメラ クルーズコントロール スマートキー ABS エアバック 整備保証付

    本体価格
    187万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE LEXANI22インチ/フロントリップ/リアウィング/フルタップ車高調/BORLAマフラー/ディスプレイオーディオ/張替レザーシート/CARFAX有走行確認済

    本体価格
    478万円

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0
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地域別台数
関東
31
494.2万円
関西
8
398.6万円
東海
10
861.7万円
北海道
1
508万円
九州
1
99.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
2
156.5万円

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ダコタとチャージャーのカタログ情報を比較する

ダッジ  ダコタ   ダッジ  チャージャー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~6400
--- 最高出力(馬力) ---
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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