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カムリハイブリッドとダコタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ダッジ  ダコタ
VS
54.6万円359.8万円
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中古車相場 125万円141万円
ダコタの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート エンジンスターター パワーシート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 17アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート オートライト オートエアコン アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ TRDエアロ! 9インチ液晶!

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ETC バックカメラ アルミホイール オートライト CVT スマートキー 電動格納ミラー CD Bluetooth ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ ナビ Bカメラ DTV BT DVD プリクラッシュ レーダークルーズ BSM LDA パワーシート 純正17AW ETC スマートキー TVキャンセラー ミラー型ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙 サンル-フ 前後ドラレコ 純正ナビ DVD CD フルセグTV ブル-トゥ-ス バックカメラ ブラインドスポットモニタ- レ-ダ-クル-ズ 本革電動シ-ト シ-トヒ-タ- ETC HID フォグランプ 純正17インチアルミ 6エアバック

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ セキュリティアラーム ナビTV PWシート デュアルエアバック 横滑り防止 DVD視聴 LEDライト オートエアコン クルコン キーレスエントリー PW ETC車載器 サイドエアバック アルミ

    本体価格
    116.6万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

関東
27
130.4万円
関西
23
112.4万円
東海
27
125.4万円
北海道
1
108万円
九州
13
133.8万円
東北
9
105.7万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
6
97.5万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
2
141万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カムリハイブリッドとダコタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ダッジ  ダコタ
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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