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カローラツーリングとダコタを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとダコタの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダッジ  ダコタ
VS
95万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避/被害軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー フルエアロ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 法人1オナ 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱 LED オートHiビーム 専用AW クルーズコントロール ハーフレザー 9inDオーディオ ナビTV フルセグ BT バックカメラ USB ETC ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 ドラレコ ETC 禁煙車 ハーフレザー オートハイビーム ドラレコ 純正17AW LEDヘッド Bluetooth  スマートキー

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G LED シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 BSM ドラレコ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ ETC バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC クリアランスソナー スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 8インチ純正ディスプレイAD バックカメラ  トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC ドライブレコーダー 4WD

    本体価格
    239.9万円

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  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

関東
347
207万円
関西
147
210.1万円
東海
223
204.3万円
北海道
50
215.4万円
九州
206
203.5万円
東北
89
220.9万円
北陸・甲信越
92
204.9万円
中国
83
211.2万円
四国
25
217.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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ダコタの中古車を探す

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カローラツーリングとダコタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダッジ  ダコタ
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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