| ダッジ チャージャー | ホンダ MDX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円～2150万円
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中古車相場 |
78.8万円～165万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | ホンダ MDX | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 483万円～525万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1955×1820 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 3471 |
| --- | 最高出力（馬力） | 260～265 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
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ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
カナダで生産されるラグジュアリィSUV カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3) |
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