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エルフとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダッジ  チャージャー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
1945 中古車掲載台数 51
  • いすゞ エルフ 平ボディ TDG-NPS85AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ Wキャブ 1.75t 低床 オートマ リアヒーター

    本体価格
    143.8万円

  • いすゞ エルフ ID:767 セーフティーローダー ラジコン付 いすゞ エルフ フルフラット セーフティーローダー セルフローダー ラジコン付き 積載3t NOx適合 極東フラトップ カスタム

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tダンプ 全低床 3面差し枠 深ダンプ 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸304+159+120 リアゲートロックピン ETC ASR HSA ライトレベライザー ドアバイザー 車両総重量4865kg

    本体価格
    179万円

  • いすゞ エルフ 2Tワイドロング低床 アルミブロック平

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ NKR81A エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    77.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    206.8万円

  • いすゞ エルフ W/CABワイド 3段クレーンダンプ7人乗 1.75t積 リアヒーター&クーラー

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 3トン ワイドロング 箱車 アルミバン 床電動コンベア サイドドア オートマ

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ ワイド3.9tローダーダンプ 花見台製 三方開 ETC付 150馬力

    本体価格
    応談

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関東
636
298.8万円
関西
342
268.4万円
東海
197
358.1万円
北海道
170
277.6万円
九州
297
243.1万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
61
271万円
中国
36
312.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
26
325.3万円
関西
6
522.8万円
東海
8
888万円
北海道
2
403万円
九州
3
461.3万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
848万円
四国
2
353.9万円

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エルフとチャージャーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダッジ  チャージャー
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) 3600~6400
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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