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ロードスターRFとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとチャージャーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダッジ  チャージャー
VS
148.9万円488.8万円
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中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
302 中古車掲載台数 69
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーUPBOSEナビSDフロアマット

    本体価格
    377.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSE SCBS BSM 白革 シートヒーター

    本体価格
    323.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ロードスター30周年記念限定モデル

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナーBBS17インチAWホイール

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 電動オープン 純正ナビ 前方ドラレコ

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ ロードスターRF VS BOSEサウンドシステム

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 ドラレコ バックカメラ BSM ETC

    本体価格
    231.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT セーフティパッケージ マツダコネクト

    本体価格
    219.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 女性ワンオーナー 純正DA

    本体価格
    320.2万円

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  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1594万円

  • ダッジ チャージャー R/T 新車並行車 V8HEMIエンジン クルコン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー SE ガルウィング SE

    本体価格
    92.8万円

  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

    本体価格
    189.8万円

関東
115
277万円
関西
47
268.6万円
東海
66
290.5万円
北海道
3
282.7万円
九州
16
285.1万円
東北
13
297.4万円
北陸・甲信越
15
332万円
中国
16
264.1万円
四国
11
296.6万円
地域別台数
関東
33
477.3万円
関西
10
315.7万円
東海
17
585.2万円
北海道
1
528万円
九州
4
254.5万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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ロードスターRFとチャージャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダッジ  チャージャー
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 3600~6400
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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