サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ロードスターRFとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターRFを選択
  3. 3. チャージャーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターRFとチャージャーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダッジ  チャージャー
VS
145.9万円469万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
316 中古車掲載台数 73
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ナビ Bカメラ シートヒーター 運転支援

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 1オナBOSEサウンドマツダコネクトナビTV

    本体価格
    309万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6MT ドラレコ クルコン DVD BOSE

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツコネ ナビ TV レザーシート ETC

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ナビ Bモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    296万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 電動オープン レザーシート

    本体価格
    325万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ地デジBカメラ茶革シートLED

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラ-車 54000マイル 新品ヘットライト

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1579万円

  • ダッジ チャージャー R/T 2014yモデル 実走証明付き43400マイル

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    72万円

  • ダッジ チャージャー SE 新車並行 15yモデル 1オナ SRT8用20AW

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー R/T 車高調 MOPARマフラー Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 オートチェック有

    本体価格
    438万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

関東
127
274.2万円
関西
50
276.1万円
東海
66
296.6万円
北海道
3
284.7万円
九州
16
287.3万円
東北
14
300.2万円
北陸・甲信越
12
331.9万円
中国
19
270.6万円
四国
9
297.2万円
地域別台数
関東
37
420.9万円
関西
9
320.5万円
東海
18
574万円
北海道
1
528万円
九州
3
272.9万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

チャージャーの中古車を探す

ロードスターRFとチャージャーの比較トップへ

ロードスターRFとチャージャーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダッジ  チャージャー
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 3600~6400
158~184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターRFとチャージャーの比較トップへ

ロードスターRFやチャージャーと他の車種を比較してみる

 

ロードスターRFとチャージャーの比較トップへ

ロードスターRFチャージャーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターRFチャージャーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は316台、チャージャーの中古車は73台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスターRF、チャージャーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet