| ダッジ チャージャー | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～2150万円
チャージャーの相場表を見る |
中古車相場 |
92円～172.7万円
ギャランフォルティスの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | 三菱 ギャランフォルティス | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 175.4万円～318.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| --- | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ／ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。（2007.8） |
チャージャーとギャランフォルティスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！チャージャーとギャランフォルティスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャージャーの中古車は57台、ギャランフォルティスの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
