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チャージャーとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
57万円2150万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • ダッジ チャージャー R/T エアリフトエアサス 鍛造20インチホイール バルブリモコン付きマフラー SRTタイプ社外ボンネット SRTヘルキャットタイプワイドフェンダー前後バンパー 社外リアデフューザー 社外リップ

    本体価格
    548.9万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    2150万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 走行証明・カスタム・アメ車・YouTube・ローダウン・カーセンサー

    本体価格
    158.9万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス LEDヘッドライト LEDフォグライト ビレットグリル ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T ユーザー買取/国内ワンオーナー/走行記録確認済み(カーファックス)/第三者機関鑑定済み/社外エアクリーナー/社外サスペンション/純正有り/前後ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー SXT Bluetooth/バイザーミラーモニター/リアモニター/社外DVDデッキ/社外アルミ20インチアルミ/バックカメラ/

    本体価格
    245.8万円

  • ダッジ チャージャー チャージャー 

    本体価格
    195万円

  • ダッジ チャージャー RT V8 HEMI ディーラー車 マグナフローマフラー アイバッハダウンサス 20AW ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    261.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
28
530万円
関西
8
344.3万円
東海
9
938.5万円
北海道
2
403万円
九州
2
258.4万円
東北
2
297.9万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
287.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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チャージャーとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   日産  セドリック 2ドアハードトップ
--- 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3600~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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