| ダッジ チャージャー | スバル ディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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57万円～1718万円
チャージャーの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | スバル ディアスワゴン | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 137万円～184.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 658 |
| --- | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
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ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC＋ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。（2009.9） |
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現在カーセンサーではチャージャーの中古車は51台、ディアスワゴンの中古車は47台掲載しています。
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