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チャージャーとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   トヨタ  コロナクーペ
VS
57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
46 中古車掲載台数 11
  • ダッジ チャージャー SRTジェイルブレイク 新車未登録 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1718万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック サンルーフ カープレイ ビーツオーディオ V8 6.4L HEMIエンジン ブラックハーフレザー AppleCarPlay&AndroidAuto テクノロジーグループ

    本体価格
    738万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    487万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 19インチAW  Bカメラ 社外ナビ ETC ローダウン

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 新車並行 オートチェック ハーマンカードンオーディオ レッドキー2個 ブラックキー1個 ローダウン スーパーチャージャー

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャージャー GTプラス プラスパッケージ 8AT&パドルシフト 黒アルカンターラコンビレザー フロントシートヒーター&クーラー リアシートヒーター ステアリングヒーター バイキセノン AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 392HEMI 新車並行 Bolraエキゾースト 日本ナビ EIBACHサス 屋内展示

    本体価格
    428万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 黒革 ナビ フロントカメラ セキュリティー ETC

    本体価格
    188万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 

    本体価格
    応談

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    330万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    115.4万円

関東
23
341.2万円
関西
5
522.8万円
東海
8
888.3万円
北海道
2
403万円
九州
2
493万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
848万円
四国
1
589.8万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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チャージャーとコロナクーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   トヨタ  コロナクーペ
--- 新車時価格 139.7万円218.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
3600~6400 排気量(cc) 1587~1998
--- 最高出力(馬力) 105~160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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