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ルーミーとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダッジ  チャージャー
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
4382 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ディスプレイ/両側電動/衝突軽減

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビTV Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動ドア シートヒーター ETC

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー/ユーザー買取/禁煙/9インチナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ・TV・バックカメラ・両側電動

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    206.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    176万円

  • ダッジ チャージャー R/T デイトナ ローダウン アップルカープレイ

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャージャー RT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T プラスG プレミアムG サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SE 全塗装 22インチAW 社外ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T カーファックス オートチェック有り

    本体価格
    330万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

関東
1119
142.6万円
関西
638
144.7万円
東海
651
140.9万円
北海道
236
152.8万円
九州
542
142.5万円
東北
419
155.7万円
北陸・甲信越
313
148.9万円
中国
320
143.6万円
四国
144
155.4万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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トヨタ  ルーミー   ダッジ  チャージャー
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~6400
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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