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GRヤリスとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとチャージャーの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダッジ  チャージャー
VS
154万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 50万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
333 中古車掲載台数 69
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    384万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ターボ・ナビ・JBL・バックカメラ

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    448.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ バックカメラ ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ付8型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフルエアロ マフラー

    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD MT セーフティセンス GRエアロ JBLサウンド

    本体価格
    440.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフティセンス FUJITUBO製マフラ-

    本体価格
    236.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    240万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD クーリングPKG/ナビPKG/カーボンルーフ

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    262万円

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    50万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    2298万円

  • ダッジ チャージャー SE XENONエフェクト KMC22inデュアルマフラー

    本体価格
    129.8万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    238.9万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 1年保証付 新車並行車 Autocheck有 赤革

    本体価格
    257万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    70万円

関東
120
437.8万円
関西
39
424.3万円
東海
93
435.3万円
北海道
10
514.7万円
九州
21
382.7万円
東北
8
586.3万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
19
394.1万円
四国
8
441.9万円
地域別台数
関東
40
412.9万円
関西
7
376.7万円
東海
17
529.2万円
北海道
1
528万円
九州
1
398万円
東北
2
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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GRヤリスとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダッジ  チャージャー
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 3600~6400
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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