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チャージャーとダットサントラックを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   米国日産  ダットサントラック
VS
57万円2028万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 157万円338万円
ダットサントラックの相場表を見る
51 中古車掲載台数 3
  • ダッジ チャージャー SE MOPAR製SRT8ボディキット・エンジンフード・トランクスポイラー/WORK20インチAW(2pcs)/XYZ車高調/カスタムエキゾースト&GIMMICチップ/K&Nエアインテーク/黒レザーシート/メモリーナビ/地デジ/BT/バックカメラ/ETC

    本体価格
    253万円

  • ダッジ チャージャー SCATPACK プラス フルガラスルーフ/カーボン&スウェードパッケージ/

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T 4WD 5.7V8HEMI 純正20インチAW 新品車高調 TV(フルセグ) レーシングストライプ クリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 6.4HEMI ブレンボキャリパー オートチェックレポート

    本体価格
    438万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 SE 左H LEXANI22インチアルミ ローダウン  社外ヘッドライト ブラック可倒式ドアミラー

    本体価格
    164万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 SRT仕様 社外22インチアルミホイール ローダウン カスタムレザー電動シート LEDヘッドライト PUSHスタート バックカメラ クルーズコントロール スマートキー ABS エアバック 整備保証付

    本体価格
    183万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    63万円

  • ダッジ チャージャー SE 左ハンドル クルーズコントロール ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth デュアルエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • ダッジ チャージャー SXT ブラックレザーシート パナソニックナビ 地デジTV 保温冷カップホルダー アダプティブクルーズコントロール 純正20インチホイール

    本体価格
    178万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラー車/サンルーフ

    本体価格
    358.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 ダットサントラック ダットサン 720 キングキャブ オートマ 日産 ダットサン 720 キングキャブ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 ダットサントラック 4WD左ハンリフトアップサンルーフSNUGTOP 4WD 左ハン リフトアップ サンルーフ SNUGTOPシェル(サンルーフ付き) 1ナンバー登録 イエロー全塗装済 社外15インチAW 社外オーバーフェンダー LEDヘッド 社外クリアテール

    本体価格
    157万円

  • 米国日産 ダットサントラック 左ハンドル キングキャブ キングキャブ 4人乗り サンドベージュ全塗装 ワイヤーホイール 内装 荷台 木目調塗装 サイド出しマフラー社外ステアリング サンルーフ ETC レーザーシート張替  懸架装置公認 社外フロントガラス

    本体価格
    338万円

関東
27
486万円
関西
5
249.5万円
東海
5
1345万円
北海道
1
508万円
九州
1
89.8万円
東北
2
473万円
北陸・甲信越
3
96.9万円
中国
3
533万円
四国
4
247.3万円
地域別台数
関東
1
157万円
関西
1
338万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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チャージャーとダットサントラックのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   米国日産  ダットサントラック
--- 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
3600~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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