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チャレンジャーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
186万円2158万円
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中古車相場 550万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
125 中古車掲載台数 55
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行車 6.4L HEMIエンジン 専用レザーシート レーダークルーズ 純正20インチアルミ ブレンボブレーキ ハーマンカードン アップルカープレイ

    本体価格
    938万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 FIRSTEDITION(5422/6400)4本出しマフラーブラックストライプ外部評価無事故鑑定済オートチェック走行確認済08モデル10年登録当方メーター不明提示

    本体価格
    417.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 新車並行車 MTモデル ボンネットデカール HURST20インチホイール アルカンターラレザーシート パワーシート HURSTクイックシフト MOPARシフトノブ MOPARエアクリーナー

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス プラスパッケージ ブラックトップパッケージ ドライバーズコンビニエンスグループ 8AT&パドルシフト 黒革 シートヒーター&クーラー AppleCarPlay&AndroidAuto キセノン&イルミエアキャッチャー 2年保証

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー 2019y/エアサス公認/4本出しマフラー

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 走行確認済み

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行 車検適合書類付きマフラー WORK21インチホイール ローダウン ナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    324万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット カーボンワイドボディKIT カーボンオーバーフェンダー カーボンリヤディフューザー シートベンチレーション harmna/kardonサウンド 707馬力

    本体価格
    1148万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 サンルーフ・バックカメラ・レーダー・デジタルインナーミラー・ETC・キーレスゴー・パドルシフト

    本体価格
    498.9万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 MBRPマフラー 社外センターマフラー 社外リアデュフューザー 黒革 バックカメラ GPSレーダー ドラレコ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    2375万円

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    本体価格
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    本体価格
    2038万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 登録済未使用車/OP531/2026MY/有償色/エンバイロンメントインスパイアモノトーン/21Yスポーク鍛造AWサテンブラック/ボディPKGブラック上下/グロスブラックルーフ/グリルダーク/ステッチライトアルジェントメタリック

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3600万円

関東
45
703.2万円
関西
23
657.5万円
東海
30
885.6万円
北海道
5
545.2万円
九州
7
484万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
947.2万円
四国
4
478.8万円
地域別台数
関東
28
2304万円
関西
7
1928万円
東海
6
1610.2万円
北海道
0
---
九州
7
2293.6万円
東北
5
2650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円

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ダッジ  チャレンジャー   アストンマーティン  ヴァンテージ
--- 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
3500~6400 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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