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チャレンジャーとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーとパイザーの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ダイハツ  パイザー
VS
209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 66万円
パイザーの相場表を見る
158 中古車掲載台数 1
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T HEMIエンジン/純正ホイール/純正マフラー有/56245ml

    本体価格
    350万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT サンルーフ・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・パワーシート・シートヒーター・AUTOライト・フォグライト・レーダー探知機・ステアリングスイッチ

    本体価格
    338.5万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車 6.4L シェイカーフード アルカンターラコンビシート バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    718.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ プラスPKG アルカンターラシート ドライバーコンビニエンスPKG ブラインドスポットモニター アクティブエグゾースト  フロントシートヒーター&クーラー HID レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 サンルーフ HURST製シフトノブ シートヒーター ベンチレーション アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート バックカメラ ETC

    本体価格
    898.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T EDGE CUSTOMS R LINE/エアロフルカスタム /エアサス エアフォース/WORKホイール/ワンオフ可変マフラー

    本体価格
    540万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 ワイドボディ FIRST EDITION Forgiato20AW

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 1年保証付/走行証明有/2015年モデル/サンルーフ/黒革パワーシート/ステアリングヒーター/エアシート&ヒーター/ETC/BSM/ACC/バックカメラ/RS-R車高調/レッドシートベルト/Bluetooth&USB/純正20inchAW

    本体価格
    697万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T オートチェックレポート有 実 走行 プッシュスタート スマートキー2個 シートヒーター 前後ドラレコ ETC オーディオ アイバッハダウンサス 日本改善ウインカー

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
66
742.1万円
関西
24
851.5万円
東海
41
1015.9万円
北海道
2
298.5万円
九州
10
732.3万円
東北
9
648.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
648万円
四国
3
515.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---

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チャレンジャーとパイザーのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ダイハツ  パイザー
--- 新車時価格 119.9万円181.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
3500~6400 排気量(cc) 1498~1589
--- 最高出力(馬力) 100~115
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

---
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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