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プロボックスバンとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダッジ  チャレンジャー
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 165
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL エアロ/車高調/14AW/マフラ-/全国1年保証付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ETC バックカメラ TSS

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート デイトナ ルーフキャリア リフトアップ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 保証付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ/ETC/ワンセグTV/前ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 1オナ/セーフティセンス/ナビ/電格ミラー

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート SDナビ(フルセグ)・バックモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 2インチリフトアップ

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    1678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T FLOWMASTERマフラー ALPINE ETC 純AW

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー

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    378万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック/AppleCarPlay/サンルーフ

    本体価格
    750万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 2022yモデル BCD V6 ヘルライジン 革席

    本体価格
    588万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 

    本体価格
    476万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス ブラックtOPPKG 新車並行車

    本体価格
    538万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス パフォーマンスプラスパッケージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 サンルーフ ワンオフマフラー 可変バルブ付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 赤革 Carplay ETC

    本体価格
    487万円

関東
303
144.2万円
関西
159
138.8万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
108
121.9万円
北陸・甲信越
106
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
66
775.8万円
関西
33
976.4万円
東海
42
958.9万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
7
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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プロボックスバンとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダッジ  チャレンジャー
106.6万円291.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1496 排気量(cc) 3500~6400
72~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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