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ヤリスクロスとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとチャレンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダッジ  チャレンジャー
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
3506 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 全方位モニター

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ BSM クルコン ドラレコ

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ツートンルーフ BSM HUD Aハイビーム LED

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型DA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ ドラレコ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー DAナビ パノラマモニタ ETC ドラレコ TSS

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 安全装備 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロナビTV全方位カメラ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 登録済未使用車 GRスポーツ 2月登録

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    238万円

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  • ダッジ チャレンジャー ベースグレード 360 5MT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 国内未登録 50th限定モデル

    本体価格
    768万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 自社輸入車両 ワンオーナー ダウンサス

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    798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

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    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

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    1828万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

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    1425万円

関東
819
242.1万円
関西
443
240.2万円
東海
584
238.8万円
北海道
227
237.1万円
九州
532
239.8万円
東北
245
242.6万円
北陸・甲信越
227
247.7万円
中国
268
237.3万円
四国
161
240.3万円
地域別台数
関東
65
795.6万円
関西
33
964.2万円
東海
49
961.4万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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ヤリスクロスとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダッジ  チャレンジャー
179.8万円323.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 3500~6400
91~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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