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マグナムとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マグナムとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダッジ  マグナム   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
33万円255万円
マグナムの相場表を見る
中古車相場 80万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
30 中古車掲載台数 11
  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    70万円

  • ダッジ マグナム RT 5.7 V8 4WD 22インチAW 車高調 CROSS2本出しマフラー レザーシート パワーシート シートヒーター サンルーフ 地デジナビ

    本体価格
    168万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 左ハンドル 修復歴無し 車検令和9年11月 本革シート 電動シート クルコン ETC ナビ・TV キーレス 車高調

    本体価格
    49万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 SE2.7V6 NICHE 22AW外マフラーCARFAX外ナビエアロバンパー

    本体価格
    77.7万円

  • ダッジ マグナム RT AWD キーレス/4WD/ETC

    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 Androidナビ・ETC・純正20インチホイール

    本体価格
    80万円

  • ダッジ マグナム 3.6V6マッチペイント 新品ヘッドライト・LEDテール車高調

    本体価格
    78.8万円

  • ダッジ マグナム 希少V8HEMI??300Cフェイス??社外マフラー??車高調??20インチアルミ??新品タイヤ 

    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 5700 HEMI / エアサス/20インチホイル/ボディ補修済み

    本体価格
    158万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 黒革/ナビ/Bカメラ/ETC/Pシ-ト/フルセグ/AW

    本体価格
    33万円

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    本体価格
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    258万円

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    本体価格
    240万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 エンジンOH済 幌張替済 革シート張替済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    279.9万円

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    本体価格
    324万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

関東
9
89.7万円
関西
5
100.8万円
東海
3
107.7万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
2
152.5万円
四国
3
215万円
地域別台数
関東
4
209万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
1
258万円
九州
2
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

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マグナムとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダッジ  マグナム   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円495.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2700~6100 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

---
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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