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ラングラーとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ダッジ  ラムトラック
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 98万円830万円
ラムトラックの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 56
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ステアリングスイッチ 社外HDDナビ ヒッチメンバー ルーフキャリア オートエアコン

    本体価格
    264.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パワーサイドステップ限定車登録済未使用車

    本体価格
    678万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 7インチナビ&TV バックカメラ ETC

    本体価格
    258万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 黒革シート ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 ALPINEスピーカー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パークアシスト 衝突軽減B BSM ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    402.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD FOXショックアブソーバー リフトアップ BLACKRHINO20インチAW MAGNAFLOWマフラー NITTO GRAPPLER37タイヤ Smittybiltウィンチ&ラック 社外F&Rバンパ

    本体価格
    511万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 2.0L Applecarplay フルセグ フロント・サイド・バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト 黒革シート シートヒーター デュアルオートエアコン ETC

    本体価格
    522.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 1オーナー禁煙レザドラレコドラレコ

    本体価格
    345万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー リフトアップ アルミ グリルガード レカロシート オーバーフェンダー ヒッチメンバー LEDライト ストラーダナビ フルセグテレビ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 4速オートマチック 幌

    本体価格
    159万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 認定中古車保証 整備付 レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 12.3インチ純正ナビ LEDヘッドライト ファブリックシート バックカメラ Bluetooth接続 AppleCarplay対応 ETC車載器

    本体価格
    598万円

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    応談

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    本体価格
    186.8万円

  • ダッジ ラムトラック Tradesman RWD レギュラーキャブ 5.7LHEMI 後期ヘッドライト ベンチシート コラムシフト トノカバー 当社管理ユーザー様下取車両

    本体価格
    488万円

関東
514
478.5万円
関西
201
428.9万円
東海
268
427.6万円
北海道
78
401.5万円
九州
100
393.9万円
東北
44
472.1万円
北陸・甲信越
61
476.8万円
中国
66
477.8万円
四国
27
512.4万円
地域別台数
関東
19
271.9万円
関西
13
435.4万円
東海
12
356.2万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
2
189万円
北陸・甲信越
2
411.5万円
中国
2
520万円
四国
2
163万円

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ラングラーとラムトラックのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダッジ  ラムトラック
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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