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C-HRとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ダッジ  ラムトラック
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 81万円1600万円
ラムトラックの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 53
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ブラインドスポットモニター Bluetooth 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G テレビ ETC 禁煙  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビTV CD DVD Bカメラ LEDライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト 電動パーキング オートホールド Bluetooth

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車ライト 自動(衝突被害軽減)ブレーキ ブラインドスポットモニター 先進ライト ドライブレコーダ 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 シートヒータ スマートエントリーキー 禁煙車

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99.9万円

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    249万円

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    145万円

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    558万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 5.7HEMI CARFAX有り 実走車 

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    176万円

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    798万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クワッドキャブ ブラウンカスタムレザー フロントベンチシート コラムシフト 20インチホイール サイドステップ ハードトノカバー ALPINE11インチナビ 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック 4WD SLT 切り替4WD 社外AW BFグッドリッチ ETC 社外ヘッドライト

    本体価格
    148万円

関東
444
194.9万円
関西
202
199.8万円
東海
368
194.6万円
北海道
68
193.3万円
九州
344
190.7万円
東北
140
192.4万円
北陸・甲信越
109
193万円
中国
118
186.8万円
四国
71
206.1万円
地域別台数
関東
15
351.8万円
関西
14
459.5万円
東海
11
326.4万円
北海道
3
293.9万円
九州
1
128万円
東北
3
248万円
北陸・甲信越
4
381.5万円
中国
0
---
四国
2
163万円

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C-HRとラムトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ダッジ  ラムトラック
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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